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从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD

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发表于 2009-11-16 20:14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD: S$ D' X" I( |) s& Z
* J# o8 S+ o7 {. E+ w  i
从它全新落地起!一条心横到底
. X0 Z5 i* K8 I9 k要把它变成心爱的MOTARD
& o( Q, O& p1 z! C7 a* _. A本来想购EXCEL的圈和幅条!后来没买成!
" E' I  H  ?( t4 n- _. e, H主要忒贵了买不起啊!没米办没米干的事2 m: o( G, e- `
经过无数次寻找找到了做带工生产的轮圈厂(幸福啊 幸运呀)
1 i: Q! u- l0 I# x因为要用到3.50/17和3.00/17 & d5 M$ |! I% A0 V
3.50的圈国内很少有厂家做的!
8 P) t6 \  A& f$ F6 _! E  r直接订了俩圈!把家原有的XR250.MOTARD版的花鼓和幅条移过去
6 U( i7 z. ^3 h再装上BRAKING的制动盘.圈算是好了
9 G% |, p3 E% q& I( B; a上泵装上在HK亚林订的16MM的brembo手泵9 ~4 S% o8 T0 C0 r2 o
一切看似OK了!拿brembo的对向4卡钳装上!
* t$ @7 R) W" A" }, P# P4 S装不上!卡钳钳体太厚卡住幅条!晕; x* W5 U* K2 ]* {
突一想发把挂墙上N年的Forza的单边三活塞卡钳装上那不就够薄了
% y  A1 s! P; U( p! ?此卡钳有进油口2个!车个套子堵住其一个!4 s! M% y& z  P/ S
再把卡钳活塞取出!把中间的钳体钻个孔!让3个活塞的刹车油流通
6 l0 k& ]) _* Q& K" l- g, V车车架高!前轮固定死了!把卡钳装上.把上泵捏死用扎扣扣死!  j7 k' k. ]5 Q" X3 M9 \
开始做卡钳码!画好图纸拿7075 T6合金铝上CNC整出来!& F+ I1 h# h, `) m7 W4 g% S
懒的再拿到城东做阳极化了!5 H$ M/ k8 ?0 w$ y
直接装上爽了先说!

评分

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 楼主| 发表于 2009-11-16 20:18:28 | 显示全部楼层

卡钳码

卡钳码

; [& r; b- O0 z  h6 Z$ T
4 Y* V& L* q6 ^

卡钳码

卡钳码
7 r# X1 z3 t! R. O% n$ b' S$ m3 X
- p0 t& z3 w8 d. }

完成

完成

5 F: s/ O0 f. j$ L/ j1 j* k* F8 Z: r  Z! D2 p) L9 J5 K: n, F/ r( ~) M

XR650R

XR650R
: m3 B' V8 K6 G9 h" `1 K
5 S4 s/ t! n! y( w* s9 q5 C; ~

编后轮框

编后轮框
" J) k/ c' z5 e$ ^

. ^( Y% @* s$ r, n: b

编前轮框

编前轮框

8 L$ S7 V( z* r! ^. p7 n7 N; j, X4 y) v) |1 v
 楼主| 发表于 2009-11-16 20:24:43 | 显示全部楼层
没换圈时的高头大马
" m- C" {0 t5 h1 N$ p) q1 Y9 w6 b" n$ t7 Q; q: O; J4 m; R
DSC_4911.jpg
- j3 E. q% \! r/ }2 L: w
1 P1 G, y- \; b6 o0 p* D5 v
 楼主| 发表于 2009-11-16 20:42:33 | 显示全部楼层

6 i% i& n9 @- Z1 l+ s: {' W; l7 X$ O5 V, S4 F

新圈和XR250MOTADA的圈

新圈和XR250MOTADA的圈
: Z% {+ Y% f2 O' `

2 O( b5 D  z1 q0 q7 I
发表于 2009-11-17 09:19:45 | 显示全部楼层
水A乱七八糟。。
发表于 2009-11-17 12:01:37 | 显示全部楼层
大耶~你这前车之鉴将来勿必得传承呀!
发表于 2009-11-17 23:45:30 | 显示全部楼层
只会顶
发表于 2009-11-18 09:17:13 | 显示全部楼层
我顶,码做真漂亮!!
发表于 2009-11-20 19:59:25 | 显示全部楼层
加大盘后凸显前减之软,建议弄硬点。。。。。
发表于 2009-11-20 20:13:53 | 显示全部楼层
换了以后坐高多少啦?
发表于 2009-12-9 09:11:45 | 显示全部楼层
漂亮~~~``支持啊~
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