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从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD
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( c" E! q( d7 o3 d/ y% A/ y7 W从它全新落地起!一条心横到底
* V$ [+ f4 M6 J! F3 J. |' n' M# }+ {要把它变成心爱的MOTARD
j) v5 a. q- n/ ~9 G本来想购EXCEL的圈和幅条!后来没买成!
3 o7 W# i' _% W& _主要忒贵了买不起啊!没米办没米干的事
" |* F2 B9 N X F$ M v7 ^6 O" z8 a经过无数次寻找找到了做带工生产的轮圈厂(幸福啊 幸运呀)
/ J. C2 t, u8 C因为要用到3.50/17和3.00/17
3 I) X( w. [& ]' Q7 z3.50的圈国内很少有厂家做的!
; c( J( }' M! J( u; c' W6 D直接订了俩圈!把家原有的XR250.MOTARD版的花鼓和幅条移过去# m0 [) u; B, G9 w( [3 v* \+ M
再装上BRAKING的制动盘.圈算是好了8 t, m6 D+ ?3 c
上泵装上在HK亚林订的16MM的brembo手泵% U _1 A4 P2 Z8 C: Q
一切看似OK了!拿brembo的对向4卡钳装上!! I. x5 Q2 j; z) W
装不上!卡钳钳体太厚卡住幅条!晕
2 ~! x: A. u P' W& o- _6 Q* _( K突一想发把挂墙上N年的Forza的单边三活塞卡钳装上那不就够薄了
; Z6 l5 C6 q I此卡钳有进油口2个!车个套子堵住其一个!
( t0 z, J d2 N4 U0 q再把卡钳活塞取出!把中间的钳体钻个孔!让3个活塞的刹车油流通# o7 |- [$ m: Z$ z2 }# y1 A; p
车车架高!前轮固定死了!把卡钳装上.把上泵捏死用扎扣扣死!
2 C! x4 ]4 y( y" f开始做卡钳码!画好图纸拿7075 T6合金铝上CNC整出来! F; W( @& a- v3 }7 r! a( ^
懒的再拿到城东做阳极化了!
7 p5 V" g d b( p! w0 O2 V直接装上爽了先说! |
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