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从福州抓来XV750一头!/ H; f8 N4 Q# a2 b. {: }
这是偶的第三头XV也!; l, D ^4 G& {: F- n- T
头台价2500,第二头出奇的便宜才980
6 i# R: P+ w# [5 \; E8 O( B) m. p这头最贵到家万出头!回家照样的换油!清洗滤芯!很脏, N( H: O" x9 Z9 V- a. l% h
化油器也不放过了!拆了发现连接发动机和化油器的橡胶坐圈从前已经被搞破了
. ^! x4 Q- x( `/ n( M" F+ F用AB胶糊好夹上铁皮装上!晕!这东西便宜!但是买不到!问了几家都木有4 m0 y. P' |2 Y, i" @
EBAY上倒是有!麻烦啊!2个才45US
' ^$ f1 [, H7 ?7 ~干!有一想法改了化油器先!两缸进气歧管连通后化一出口
c9 h: l; \- j从发动机右侧接上老虎同志那个米库尼41MM的FCR!嘎嘎
" g4 G" r& i$ H t- b/ V+ q想象中!!!!期待着车后会发生啥事!(活塞,连杆,螺丝什么的会不会从排气口喷出来!!)1 L M+ X8 j0 }7 u1 f
买了块1CM不锈钢板,快400大元!割啊车啊搞出进气口的法篮盘- ^. B. H5 S7 e6 l# b
早上无聊拿砂布!从180号再360号再400号再500号再600号再1000号再到1200!3 W; v, i. z6 G, g9 ^) a* x
研磨侧边那些线割的痕迹!耶!再上抛光膏抛的蹭亮!3 t0 ^- X( N* T) S2 r
其实没吊用的,等氩弧焊一上就变色了!哈 |
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