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从福州抓来XV750一头!2 @ j3 m, r& ?4 t& h" `
这是偶的第三头XV也!7 b, N# A4 o# N
头台价2500,第二头出奇的便宜才980
9 m2 F- _ q! @5 K, f y这头最贵到家万出头!回家照样的换油!清洗滤芯!很脏5 \6 T W% a l
化油器也不放过了!拆了发现连接发动机和化油器的橡胶坐圈从前已经被搞破了
5 j% N9 ]2 a" p1 y9 g7 Y用AB胶糊好夹上铁皮装上!晕!这东西便宜!但是买不到!问了几家都木有
% V I& `$ Z4 n6 |9 |: cEBAY上倒是有!麻烦啊!2个才45US/ V" C6 w, g8 s
干!有一想法改了化油器先!两缸进气歧管连通后化一出口
5 G* j Q" C( {) s7 _' d5 h从发动机右侧接上老虎同志那个米库尼41MM的FCR!嘎嘎
9 s) b! E8 \& _4 J9 q# [5 W0 o想象中!!!!期待着车后会发生啥事!(活塞,连杆,螺丝什么的会不会从排气口喷出来!!)
! ^# n% y% R4 Q- _. k" W) T买了块1CM不锈钢板,快400大元!割啊车啊搞出进气口的法篮盘
0 W# |" Q, k0 ]早上无聊拿砂布!从180号再360号再400号再500号再600号再1000号再到1200!% \6 A. x: I1 |8 ~1 Q
研磨侧边那些线割的痕迹!耶!再上抛光膏抛的蹭亮!
5 u) [8 z+ H- ]. n* u, y$ f/ |7 m) k其实没吊用的,等氩弧焊一上就变色了!哈 |
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