秋高气也爽 奔奔后庭花也开

头大

肥肥嫌弃现在车上用的盘忒小了些！（不好翘PP啊）
于是计划要把SUZUKI DR-Z 换盘了
8 l8 ~# L0 R# V6 }: m6 A在ebay上找个碟盘！把照片复制下来！
在偶的指点下！线割师傅边画样图！俺一边给尺寸让他修正
这次用的材料来头不小！一开汽配厂的哥们交代一台湾人在南安开铸造厂的
刚好有开HT250的铸铁！哈！作刹车盘尚好料啊！
3 C* G* Q3 o8 {5 N" Q- J* s( ?. O铸来的尺寸是外350MM内径50MM，厚10MM
但是铸好后变形的厉害！车床少有350的夹具头
; o$ j( q! z' D! ?整半天才把它搞成310mm，内径 118mm  厚6mm

" Q) ?% z7 r- r) Y
' w# _4 ?* h5 m5 C6 D( C* Z0 Q1 p画好的图样

9 B; d2 y$ H+ h8 {% {7 ~- w
; u" Q1 b4 O: s  y* K& N# ]

$ V9 T2 }  l: k  P& QHT250的铸造件
, `$ m& L  Q0 {0 i/ l# Z8 k

头大

忘记说！现在DR-Z上的盘就便宜了我的DR650了！哇哈哈

长毛达

宝岛眼睛公司怎么一到秋天就改成菊花牌飞碟厂啦？？？

ylsv

铸铁啊?能结实吗??容易长锈吧

奔奔

爪子延伸的这么长，我真怕抓不住。用不用內圈在给力点，螺丝位之间再连上一圈？

头大

回复 5# 奔奔

  i1 a+ ^1 L$ B$ b/ f
    安拉！那些枝果够粗壮了

嗜风

多做两个留着啊，说不定偶以后也买部DRZ呢，呵呵。。。。

寻找李梦

这么薄的板肯定要变形的
不过余量应该很多的吧
5 |3 r$ E% G7 a6 t7 |9 h  xHT250的确是做制动盘的好材料哦

大A有没有试过QT400或QT500的牌号啊
; J  `+ _$ t; m2 H+ _/ K/ {不是到会不会更好
要的话我也能搞
# [4 U8 q6 J; b- r* }; k7 H我们大部分都是铸的QT系列

寻找李梦

去年给个客人做过一批日本丰田车的碟刹盘
7 x3 J! _2 ~3 D# ^也是化验的原厂的样品
5 k. T" A5 L0 K' _% ?) X! X就是用的HT250
) e0 m7 U! B) N4 j质量杠杠的
: Q& ?% P( }3 [4 Q+ x4 ^/ _哈哈

神谢

去年给个客人做过一批日本丰田车的碟刹盘
7 G5 O5 [+ E0 f也是化验的原厂的样品
就是用的HT250
4 q# B/ s' O" g/ K+ D7 U6 S& K质量杠杠的
  u2 Q) ^( L3 {& o" Y) a* t4 r哈哈
$ E0 l0 Y% G; R+ y  {7 C6 k寻找李梦 发表于 2010-9-13 20:05

* I0 A- G8 P# J7 }/ l4 ]- ]4 ]
    人才人才

神谢

刹车门不是你家搞出来的吧？？

寻找李梦

凯美瑞的刹车门吗？
2 {3 c3 v8 Z' b呵呵
& U, K# ?) T" k; D5 u+ C不是啦
我们做的那些不是轿车上的
% x$ o( [; P0 s3 b好像是小型卡车的前刹车碟来着
! Y$ @+ s) s* H" s' s' ?* h; p都出口拉

猴子

没什么你做不了的!    咳~

逆风而行

有才　中国人什么都做得出来　我们头大更是中国人中的中国人