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从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD8 C- @ Q6 c0 K# D- v3 g/ X! x X
+ ~" l' s+ N- T从它全新落地起!一条心横到底
4 R8 s# x* n4 H& W t2 J) t; D要把它变成心爱的MOTARD
2 t2 c0 i& z8 W* g$ F. k本来想购EXCEL的圈和幅条!后来没买成!
& w9 x3 Y) T: w7 I" t. v主要忒贵了买不起啊!没米办没米干的事
, D1 ~2 u; c% v' J% B经过无数次寻找找到了做带工生产的轮圈厂(幸福啊 幸运呀)& S2 o. T: p4 {. _; b
因为要用到3.50/17和3.00/17
4 \' A9 @8 t# F& z c3.50的圈国内很少有厂家做的!
7 I/ Z* N& x8 g* d6 l7 Y直接订了俩圈!把家原有的XR250.MOTARD版的花鼓和幅条移过去
/ `) p; o2 T# S( k$ S5 u# B3 }再装上BRAKING的制动盘.圈算是好了, D) e# p" I4 J) k; i' R4 }
上泵装上在HK亚林订的16MM的brembo手泵2 n7 ]# U1 ~, `" f% q6 {) S
一切看似OK了!拿brembo的对向4卡钳装上!
% _& `! R I( E* z装不上!卡钳钳体太厚卡住幅条!晕
u* B1 \) I9 R- r! u" G1 w( `突一想发把挂墙上N年的Forza的单边三活塞卡钳装上那不就够薄了# m0 d/ r D8 j2 W- Y- o
此卡钳有进油口2个!车个套子堵住其一个!
8 {7 y. A8 g9 W5 ~+ Q' v7 g再把卡钳活塞取出!把中间的钳体钻个孔!让3个活塞的刹车油流通% u4 ?% j T& X6 ^7 Z/ h
车车架高!前轮固定死了!把卡钳装上.把上泵捏死用扎扣扣死!
3 j0 Z1 c, Q3 S5 ]* ]+ E开始做卡钳码!画好图纸拿7075 T6合金铝上CNC整出来!
2 N5 f" h% h2 T6 [懒的再拿到城东做阳极化了!
% [! D( v' h- O8 L, r8 X& D/ \直接装上爽了先说! |
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