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从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD3 Q, d& S Z" f) T
% U$ A2 Q! k" o# P# X9 G1 Z- Y r从它全新落地起!一条心横到底* d4 |0 x: {7 b0 P& O
要把它变成心爱的MOTARD
% f1 F) c& N6 q7 ~5 D本来想购EXCEL的圈和幅条!后来没买成!' o1 H; @- n7 u9 [9 v
主要忒贵了买不起啊!没米办没米干的事
5 T/ L& g" p, S2 J8 b+ l( w经过无数次寻找找到了做带工生产的轮圈厂(幸福啊 幸运呀)% I& `7 |* V! n5 b2 g
因为要用到3.50/17和3.00/17 " w1 Q* b# S9 Q H" U6 o) r; M( q$ ^
3.50的圈国内很少有厂家做的!
$ I/ t2 i' v# V0 L- h$ P% m直接订了俩圈!把家原有的XR250.MOTARD版的花鼓和幅条移过去" q7 Q, c1 v! Q. O% I9 l7 P
再装上BRAKING的制动盘.圈算是好了9 ~) J- f7 r' P. G/ A& B0 e: x
上泵装上在HK亚林订的16MM的brembo手泵
: [- v v b2 q' _" f. |* d9 h6 @一切看似OK了!拿brembo的对向4卡钳装上!
2 x: W: p) `! R装不上!卡钳钳体太厚卡住幅条!晕! X# E: |! u; J6 n2 i: k
突一想发把挂墙上N年的Forza的单边三活塞卡钳装上那不就够薄了
- X. h! I4 |9 r4 Q( g' F/ M此卡钳有进油口2个!车个套子堵住其一个!. L( Z/ D. ?8 u! _$ c
再把卡钳活塞取出!把中间的钳体钻个孔!让3个活塞的刹车油流通
) r* n3 e" f3 f: Q ~9 ^车车架高!前轮固定死了!把卡钳装上.把上泵捏死用扎扣扣死!! _2 x) Z) [. \9 [0 m4 T
开始做卡钳码!画好图纸拿7075 T6合金铝上CNC整出来!
$ W- v( a Q; l9 O5 X* `6 e: @懒的再拿到城东做阳极化了!
" Y; O4 G9 U( z2 ?8 a8 y直接装上爽了先说! |
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