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从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD

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发表于 2009-11-16 20:14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD. b! ~" ?5 B/ X2 ?( \

4 h  f/ v" B( @' n5 p3 \! A& |" _从它全新落地起!一条心横到底
* X6 m3 o6 @/ t7 i要把它变成心爱的MOTARD
7 c% _# i1 z! }0 Q8 v! T本来想购EXCEL的圈和幅条!后来没买成!3 D3 O% v* L+ M; c* S, D! T  q
主要忒贵了买不起啊!没米办没米干的事
0 d/ p, {  V7 P$ c经过无数次寻找找到了做带工生产的轮圈厂(幸福啊 幸运呀)6 g" o# m0 }8 O( E
因为要用到3.50/17和3.00/17 # t: T- n# ^1 u7 b" \$ s
3.50的圈国内很少有厂家做的!& b; M4 x. r# X5 l
直接订了俩圈!把家原有的XR250.MOTARD版的花鼓和幅条移过去
& T+ O5 Y% w- F9 W& G再装上BRAKING的制动盘.圈算是好了
+ q9 k1 l5 S1 Y9 q9 J: F% K上泵装上在HK亚林订的16MM的brembo手泵( G. P" a5 r* E7 A1 ?
一切看似OK了!拿brembo的对向4卡钳装上!
- F: D+ Q* a5 x( ]: w! }( T' Z/ k装不上!卡钳钳体太厚卡住幅条!晕1 ~& {3 w' J- |/ g! y& @1 g- K
突一想发把挂墙上N年的Forza的单边三活塞卡钳装上那不就够薄了
: r+ z6 i; \0 {3 I1 l此卡钳有进油口2个!车个套子堵住其一个!' r, M& k/ Y! `' g) S8 `9 k. Q
再把卡钳活塞取出!把中间的钳体钻个孔!让3个活塞的刹车油流通& K, Q5 C, Q) `1 E
车车架高!前轮固定死了!把卡钳装上.把上泵捏死用扎扣扣死!# W. t7 Z# x( d/ P8 c, O" Q
开始做卡钳码!画好图纸拿7075 T6合金铝上CNC整出来!- O! n* A/ @* D9 g. H- ]
懒的再拿到城东做阳极化了!
; h  D7 e8 ]5 ]# Z. T; s: p& \/ N直接装上爽了先说!

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 楼主| 发表于 2009-11-16 20:18:28 | 显示全部楼层

卡钳码

卡钳码

0 \5 L$ w# k+ |2 s' q: p" R; T4 k
2 {$ p+ Z3 b7 q0 _" n! Q2 }3 f

卡钳码

卡钳码
: Q3 E& l0 m) b% _# F/ h/ |8 J
! W, P4 c* `2 [+ o' V4 a

完成

完成
4 d2 w; u: y3 z

  _% T' C) Y3 e4 N* A

XR650R

XR650R

( i8 J# B9 J0 M9 D- L
! f4 c( \6 z1 a) c- x! ?

编后轮框

编后轮框

+ Z; s& }+ |& P; c/ X8 E
7 ^0 }8 v' O4 Z  W4 `

编前轮框

编前轮框

! d& W9 q$ ~- I" p3 r! i; t
* i9 ]2 f1 W) F
 楼主| 发表于 2009-11-16 20:24:43 | 显示全部楼层
没换圈时的高头大马
! U; x+ z( d6 j) j
; V! A$ p) c9 \. C DSC_4911.jpg ! @7 k$ H) j& W$ o. {0 h
, O! p# ?9 H- {' a; a
 楼主| 发表于 2009-11-16 20:42:33 | 显示全部楼层
. D3 S! P$ [. D6 V8 E
( m; o: o: K; M. V: ]

新圈和XR250MOTADA的圈

新圈和XR250MOTADA的圈

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& t7 @* s( G. {- R/ V
发表于 2009-11-17 09:19:45 | 显示全部楼层
水A乱七八糟。。
发表于 2009-11-17 12:01:37 | 显示全部楼层
大耶~你这前车之鉴将来勿必得传承呀!
发表于 2009-11-17 23:45:30 | 显示全部楼层
只会顶
发表于 2009-11-18 09:17:13 | 显示全部楼层
我顶,码做真漂亮!!
发表于 2009-11-20 19:59:25 | 显示全部楼层
加大盘后凸显前减之软,建议弄硬点。。。。。
发表于 2009-11-20 20:13:53 | 显示全部楼层
换了以后坐高多少啦?
发表于 2009-12-9 09:11:45 | 显示全部楼层
漂亮~~~``支持啊~
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