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从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD

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发表于 2009-11-16 20:14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD8 C- @  Q6 c0 K# D- v3 g/ X! x  X

+ ~" l' s+ N- T从它全新落地起!一条心横到底
4 R8 s# x* n4 H& W  t2 J) t; D要把它变成心爱的MOTARD
2 t2 c0 i& z8 W* g$ F. k本来想购EXCEL的圈和幅条!后来没买成!
& w9 x3 Y) T: w7 I" t. v主要忒贵了买不起啊!没米办没米干的事
, D1 ~2 u; c% v' J% B经过无数次寻找找到了做带工生产的轮圈厂(幸福啊 幸运呀)& S2 o. T: p4 {. _; b
因为要用到3.50/17和3.00/17
4 \' A9 @8 t# F& z  c3.50的圈国内很少有厂家做的!
7 I/ Z* N& x8 g* d6 l7 Y直接订了俩圈!把家原有的XR250.MOTARD版的花鼓和幅条移过去
/ `) p; o2 T# S( k$ S5 u# B3 }再装上BRAKING的制动盘.圈算是好了, D) e# p" I4 J) k; i' R4 }
上泵装上在HK亚林订的16MM的brembo手泵2 n7 ]# U1 ~, `" f% q6 {) S
一切看似OK了!拿brembo的对向4卡钳装上!
% _& `! R  I( E* z装不上!卡钳钳体太厚卡住幅条!晕
  u* B1 \) I9 R- r! u" G1 w( `突一想发把挂墙上N年的Forza的单边三活塞卡钳装上那不就够薄了# m0 d/ r  D8 j2 W- Y- o
此卡钳有进油口2个!车个套子堵住其一个!
8 {7 y. A8 g9 W5 ~+ Q' v7 g再把卡钳活塞取出!把中间的钳体钻个孔!让3个活塞的刹车油流通% u4 ?% j  T& X6 ^7 Z/ h
车车架高!前轮固定死了!把卡钳装上.把上泵捏死用扎扣扣死!
3 j0 Z1 c, Q3 S5 ]* ]+ E开始做卡钳码!画好图纸拿7075 T6合金铝上CNC整出来!
2 N5 f" h% h2 T6 [懒的再拿到城东做阳极化了!
% [! D( v' h- O8 L, r8 X& D/ \直接装上爽了先说!

评分

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 楼主| 发表于 2009-11-16 20:18:28 | 显示全部楼层

卡钳码

卡钳码

4 ?' u2 ^- S' G- w/ J" L' R$ u5 C* _

卡钳码

卡钳码
5 Q# e! r. a% a

- ~, e7 L+ x1 J2 ~& p6 d9 r

完成

完成

, C% F9 n' o( Y: r0 A' ^! y5 y8 _. M& e' K2 N8 K/ K! D

XR650R

XR650R

3 V0 o+ h% h* \2 ^) Q2 o2 Y' Y2 H% R  b+ g

编后轮框

编后轮框

6 M& r8 _! T( [) Q  O" `6 _3 k- a/ S. \% U( a# E2 B

编前轮框

编前轮框
0 c6 y' D5 J' d  A7 k

1 s# k, g: v; v( H) O' Z
 楼主| 发表于 2009-11-16 20:24:43 | 显示全部楼层
没换圈时的高头大马
/ X& F3 ?9 Z1 n/ ~& ^# U: O- E" T; F& T
DSC_4911.jpg
2 U# w+ Q/ f$ ^/ j' t+ R7 ]" y/ u  N4 y/ {0 F2 r8 x3 |
 楼主| 发表于 2009-11-16 20:42:33 | 显示全部楼层
- v: @  j: X. k
# T  o2 p) k3 B' U

新圈和XR250MOTADA的圈

新圈和XR250MOTADA的圈
; E9 v" ~/ D! B2 R8 [0 g
( s8 ?. ~* g, U# k+ b; \
发表于 2009-11-17 09:19:45 | 显示全部楼层
水A乱七八糟。。
发表于 2009-11-17 12:01:37 | 显示全部楼层
大耶~你这前车之鉴将来勿必得传承呀!
发表于 2009-11-17 23:45:30 | 显示全部楼层
只会顶
发表于 2009-11-18 09:17:13 | 显示全部楼层
我顶,码做真漂亮!!
发表于 2009-11-20 19:59:25 | 显示全部楼层
加大盘后凸显前减之软,建议弄硬点。。。。。
发表于 2009-11-20 20:13:53 | 显示全部楼层
换了以后坐高多少啦?
发表于 2009-12-9 09:11:45 | 显示全部楼层
漂亮~~~``支持啊~
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