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从福州抓来XV750一头!
* ~! x. p X1 q% a这是偶的第三头XV也!0 s; V" q# d/ [( s
头台价2500,第二头出奇的便宜才980* H. s4 i$ i! M
这头最贵到家万出头!回家照样的换油!清洗滤芯!很脏
- F$ X" p3 ^' F6 Q3 Q! @4 q$ r# k' i化油器也不放过了!拆了发现连接发动机和化油器的橡胶坐圈从前已经被搞破了3 z0 t6 r1 r6 V6 H1 D- C) z3 Z
用AB胶糊好夹上铁皮装上!晕!这东西便宜!但是买不到!问了几家都木有* o2 ?7 m \3 P, E4 [
EBAY上倒是有!麻烦啊!2个才45US; b" ^. W) J8 P+ i
干!有一想法改了化油器先!两缸进气歧管连通后化一出口- ?2 x4 J' b# O6 R
从发动机右侧接上老虎同志那个米库尼41MM的FCR!嘎嘎0 X Y. b, V7 G. Z2 ^6 W2 n
想象中!!!!期待着车后会发生啥事!(活塞,连杆,螺丝什么的会不会从排气口喷出来!!) S0 k) F! L |! }, c
买了块1CM不锈钢板,快400大元!割啊车啊搞出进气口的法篮盘$ \% x4 k, }5 T2 O4 S5 K& A
早上无聊拿砂布!从180号再360号再400号再500号再600号再1000号再到1200!
, _3 C* D' K# ]+ U# h3 E9 O研磨侧边那些线割的痕迹!耶!再上抛光膏抛的蹭亮!9 L- f' z/ r" S
其实没吊用的,等氩弧焊一上就变色了!哈 |
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