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从福州抓来XV750一头!9 b5 X; @( H. Z* x/ a# {" y0 B
这是偶的第三头XV也!- ]0 X7 k: \ d+ h1 g' \# i/ b- `
头台价2500,第二头出奇的便宜才9802 {0 T/ f# ]8 Z; F) H
这头最贵到家万出头!回家照样的换油!清洗滤芯!很脏. a$ B& k3 P$ u, n) n/ R1 B
化油器也不放过了!拆了发现连接发动机和化油器的橡胶坐圈从前已经被搞破了 Y# X, w! ^/ N$ ]) Y( S
用AB胶糊好夹上铁皮装上!晕!这东西便宜!但是买不到!问了几家都木有
# V/ l8 U' ]( `0 z) R8 i' OEBAY上倒是有!麻烦啊!2个才45US7 ?6 r+ ~5 H7 H. ~( |) w/ t, B
干!有一想法改了化油器先!两缸进气歧管连通后化一出口* n! \/ }: h7 R" \
从发动机右侧接上老虎同志那个米库尼41MM的FCR!嘎嘎+ n/ C/ |* d) z ~
想象中!!!!期待着车后会发生啥事!(活塞,连杆,螺丝什么的会不会从排气口喷出来!!)" o2 A& V# |8 g( o, g
买了块1CM不锈钢板,快400大元!割啊车啊搞出进气口的法篮盘! A. o1 Y, \; Q3 v
早上无聊拿砂布!从180号再360号再400号再500号再600号再1000号再到1200!5 G9 S9 \& t u$ [4 Q2 v
研磨侧边那些线割的痕迹!耶!再上抛光膏抛的蹭亮! N7 e5 Y8 z# C8 q- S0 E% z
其实没吊用的,等氩弧焊一上就变色了!哈 |
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