FZ1N改装03后R1辐射卡钳

头大 · 发表于 2011-7-27 08:36:47

或也可说是拼装：}
和传统的刹车有什么差别？？
1：外观（废话）
2：更灵敏的制动反馈
3：固定支架更坚固
4：更坚固高速制动时支架不会扭曲
5：减少扭曲后刹车片就不象传统卡钳的固定方式出现两边不均衡的磨损
6；比较骚！对不毛毛？
03R1和11款FZ1N减震筒是一样的尺寸同为43MM
有了这个数据用相对便宜的价钱改变卡钳位置成了可能
在JS淘得03后R1辐射卡钳带减震底的卡钳固定码？！
线割一工具用来紧固减震筒！
喷灯加热叉脚（叉脚和筒身螺纹连接锁紧！上了螺丝胶）化胶
转动叉脚卸下！清洁罗纹口！打上螺丝胶！OK
FZ1固定前轮的中轴是跟有螺口的轴！它的一边叉脚带螺纹
R1的却是在轴的轴心加了根螺丝来固定
切短FZ1的轴！切去1公分左右！车个套子套到螺口位！氩弧焊焊上
（螺口直径比较小！（17-18MM左右）这段比较小的位置正好在叉脚里！
叉孔的尺寸为22MM！打套了）
上外圆磨！磨到轴原来的尺寸22MM
轴心打孔！功丝！俺准备用上12MM的螺丝固定前轴之
画张小图！车个套子，套上12MM螺丝！焊上！再上车床车去焊位
上钻床抛光打磨！固定中轴的螺丝齐了，可以搔了

头大 · 发表于 2011-7-27 08:40:45

奔奔 · 发表于 2011-7-27 11:42:23

写的让人看着都晕，真复杂呀！
换上后确实车同人样都骚摆！

小杨 · 发表于 2011-7-27 12:07:59

顶上去！！长毛兄弟的靓车！！顶哦！

嗜风 · 发表于 2011-7-27 19:01:00

这个改的好，比直接换避震省了很多。

ylsv · 发表于 2011-7-27 19:19:22

这个改的好啊!!!

长毛达 · 发表于 2011-7-28 01:16:33

哇哈哈哈哈~~~心情那个舒畅呀~~~

北极熊 · 发表于 2011-7-28 17:50:40

试车淫：
两个俱乐部---洛江来回，一趟比一趟感觉出效果所在
偶先尝到鲜鸟

神谢 · 发表于 2011-7-29 02:41:45

....这么改是为了撞奶！（PS：大我回到永春了。没在泉州过夜。

）

北极熊 · 发表于 2011-7-29 16:33:01

....这么改是为了撞奶！（PS：大我回到永春了。没在泉州过夜。）2 f- g8 r' S! V# Q4 C @
神谢发表于 2011-7-29 02:41

不用解释！不用解释！

北极熊 · 发表于 2011-7-29 16:36:03

哇哈哈哈哈~~~心情那个舒畅呀~~~
; t' q$ S8 s2 o, k$ l2 U/ C长毛达发表于 2011-7-28 01:16

骑起来有没更爽呀？

长毛达 · 发表于 2011-7-30 01:09:46

那个皮带超人先生真是分身有术呢~~~
现在知道什么叫天网恢恢、疏而不漏了吧~~
叫你小子再走私~~

那个刹车效果很不错~~不过还需要钢喉~~效果应该会更好~~

长毛达 · 发表于 2011-7-30 01:12:27

....这么改是为了撞奶！（PS：大我回到永春了。没在泉州过夜。）
i% X) a4 ]" N+ ]' s* f/ F神谢发表于 2011-7-29 02:41

你个皮带妖兽！！！你昨晚撞得爽了吧？？？小心我们去告状啊~~

神谢 · 发表于 2011-7-30 12:28:39

我现在耳边还环绕着“谢艺亨。。谢艺亨~~！”

长毛达 · 发表于 2011-7-31 00:01:06

是谢艺亨还是谢大亨啊？？~？~~
看来你醉得很厉害啊~~

鱼雅之乐 · 发表于 2011-7-31 12:41:33

回复 9# 神谢

你家小婶子的电话多少，我给你证明一下，你和xxx看完就回家了。

哈哈，地球人都知道。。。。。。你是老实人，不会的，不会的，我不相信。。。。。这不是真的

头大 · 发表于 2011-7-31 14:23:02

....这么改是为了撞奶！（PS：大我回到永春了。没在泉州过夜。）3 S3 D2 N. w# \3 u% @! B: I/ c
神谢发表于 2011-7-29 02:41

你们信不信！反正我是信！哈哈

长毛达 · 发表于 2011-8-1 18:43:39

我一直都是很爱相信他的呢~~~

绿谷清风 · 发表于 2011-8-14 08:47:36

莫非就是前阵子东湖变三的事？

头大 · 发表于 2011-8-14 08:51:04

回复 19# 绿谷清风

YES

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