转 中量级全地型

神谢

說起人類最忠實的夥伴，最多人想到是~~「狗」！

【DL -650】不但是一部可以陪你一起「凸規台灣」的好用二輪工具，某種程度上也是與你一起同遊山之巔、海之涯的「伴」，一如狗般的忠實~完成主人所交負的任務------李賽文把【DL -650】與「狗」類比，不但沒有貶抑之意，反而有恭維的味道！~~「我對人了解愈多，愈喜歡狗。」( The more I see of men，the more I admire dogs ) ----- 如果你也像李賽文認同「巴斯噶」(或譯成~「帕斯卡」，Blaise Pascal ) 這句名言的話-----你就會相信李賽文所言不虛！

說到【DL -650】，很難不聯想起其兄弟車種~【DL -1000】，雖然兩者的基本個性同出一轍，但是差異之處仍然存在。除了排氣量的差距，【DL -650】比起【DL -1000】車重少了約20公斤，體積也小了一號，光是牽車就能深深體會箇中差異。【DL -650】的「輕」不僅是重量上的形容詞，也顯現在騎乘感覺上，尤其在面對崎嶇難行的越野路面或惡劣路況時，「輕」~可是一個會讓你心生感激的優點。【DL -650】的變速箱檔位明確，「腳感」良好，離合器的力道也比【DL -1000】輕手，較小排氣量的V-Twin引擎油門反應更快，高檔位轉速不足時的頓挫感也明顯較小。在150km/h之內的加速性能上，兩者差異不會太大，但在150km/h以上的再加速表現，【DL -1000】則能顯現公升級排氣量的優勢了-----不過兩者畢竟級距不同~大小有別，【DL -1000】也不見再度引進，在一場「兄弟相爭」、「同門廝殺」之後，還是要讓【DL -650】跟其他門派的同級距對手打打擂台才比較實際-----

【DL -650】雖然比【DL -1000】小了一號，比起其他【中量級多功能車】則算是「大隻佬」，去年少量引進的「沙漠怪客」~【Yamaha XT 660Z Tenere】，在售價上接近50萬~光是由此來看就難以與售價40萬出頭的【DL -650】競爭，【Honda XL 700V Tranalp】則沒有引進~自然也無法比較----其他歐系車款如「雙缸中鳥」(BMW F800GS)、「雙缸小鳥」(BMW F650GS)在價格上也差距甚遠~~不然就是停產或不再引進的車款~如【Aprilia Pegaso 650 Trail】、【BMW G650 X-Country】、【Ducati Multistrada 620】-------說起來這類中量級多功能車的選擇還真是不多----在李賽文看來~【DL -650】在台灣最大的競爭對手無非是~「變種異獸」~【Kawasaki KLE 650 Versys】了----

【Versys 650】的競爭優勢在於世代較新，較具時尚感，【DL -650】自發表以來已經是成熟到不行的車種了，雖久久未在外觀上大改款，引進台灣銷售的卻有ABS的配備，【DL -650】是前19吋、後17吋輪胎配置，擁有較高的越野能耐，【Versys 650】則是前後17吋輪框的多功能車+滑胎車+街車的混合體；【DL -650】是V-Twin引擎，【Versys 650】則是並列雙缸-----一個是「多功能車老將」，一個則是「新世代多功能車的好手」；兩者的價格又相當接近-----如何選擇還真是一個難題呢！~~李賽文的看法是~~如果喜歡多一點「野味」的不妨多看看【DL -650】，對越野需求不高的話，則挑【Versys 650】-------不過這都只是提供你參考的建議而已~「如何選擇」的這個樂趣還是應該要留給你自己才是------(完)

家兴

我也还没睡哈。

奔奔

有想法，有资金，那就从从从！
別像我一样，想法一大堆，碍于囊中羞涩，白了少年头呀！

绿谷清风

看个开头还以为你要养狗.

头大

有想法，有资金，那就从从从！
別像我一样，想法一大堆，碍于囊中羞涩，白了少年头呀！
奔奔 发表于 2010-3-22 11:47

    养鸡一堆！等着下蛋蛋！
杀一只嘛！！杀了就不白了头！
死阿肥！哭穷

神谢

有想法，有资金，那就从从从！
別像我一样，想法一大堆，碍于囊中羞涩，白了少年头呀！
奔奔 发表于 2010-3-22 11:47

    哈哈。没错。哭穷！

奔奔

俺木有哭穷~~~俺是实在淫~~~

俺在酝酿个超级拼装计划~~~

应该会很有意思,很有挑战性的~~~