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从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD' d9 @9 ]8 |. |
& ?7 p+ L: ~) e- w8 r: o* h. C: t从它全新落地起!一条心横到底
9 p* J4 b6 @1 S, L p' l( G/ j0 ~要把它变成心爱的MOTARD) u Y$ V% t1 _
本来想购EXCEL的圈和幅条!后来没买成!
% L0 Z9 Q% W, l- D) a1 Y9 P主要忒贵了买不起啊!没米办没米干的事
0 F6 K; T% I x" }/ d经过无数次寻找找到了做带工生产的轮圈厂(幸福啊 幸运呀)
' x( A2 v5 D8 W% }因为要用到3.50/17和3.00/17
) x' B v! g0 \# ~3.50的圈国内很少有厂家做的!
8 z6 b# K9 f. ~' K直接订了俩圈!把家原有的XR250.MOTARD版的花鼓和幅条移过去3 v- G2 n9 H+ \1 }- n' _
再装上BRAKING的制动盘.圈算是好了
0 g* b2 J3 ~. `6 A* ^, ^5 ]0 b9 p4 ~& d上泵装上在HK亚林订的16MM的brembo手泵
7 J$ P/ g9 s# s' y, h6 z. Q" |8 T一切看似OK了!拿brembo的对向4卡钳装上!
5 `) D0 X% o8 V& v& @装不上!卡钳钳体太厚卡住幅条!晕
3 N1 ^% m0 n9 f' w/ Y" H突一想发把挂墙上N年的Forza的单边三活塞卡钳装上那不就够薄了3 j; m7 @4 K T+ W& q4 _
此卡钳有进油口2个!车个套子堵住其一个!5 o l# v( R- E0 r+ `$ L
再把卡钳活塞取出!把中间的钳体钻个孔!让3个活塞的刹车油流通0 n8 P9 D" s }5 n, M
车车架高!前轮固定死了!把卡钳装上.把上泵捏死用扎扣扣死!
2 h0 r# O3 R5 [开始做卡钳码!画好图纸拿7075 T6合金铝上CNC整出来!1 ~2 S" v g7 U. C; F; i8 x
懒的再拿到城东做阳极化了!
0 J8 Q$ q2 s) ^& C直接装上爽了先说! |
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