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从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD
; m9 j9 c9 O5 f8 H3 D, L0 N4 Z y: v$ B4 B) g; y- G. L
从它全新落地起!一条心横到底2 V# O+ @: O. X5 I
要把它变成心爱的MOTARD2 r. b; _% N8 u8 ~
本来想购EXCEL的圈和幅条!后来没买成!3 q; m E8 W) ~+ `. L% j$ n/ g5 Y( b* t
主要忒贵了买不起啊!没米办没米干的事
$ t* h) H8 G% u/ n( Y" W' Q5 I经过无数次寻找找到了做带工生产的轮圈厂(幸福啊 幸运呀)$ j6 X4 Q, a3 _: ?- X
因为要用到3.50/17和3.00/17
& A" A, S7 s0 M, e. g3.50的圈国内很少有厂家做的!* I' d0 F8 O$ m* F# m
直接订了俩圈!把家原有的XR250.MOTARD版的花鼓和幅条移过去
' r! L6 D+ U ]再装上BRAKING的制动盘.圈算是好了" j+ N' t, }5 t' a) |: V( F8 k4 K
上泵装上在HK亚林订的16MM的brembo手泵9 d) W+ t( m. K( ?2 \
一切看似OK了!拿brembo的对向4卡钳装上!
; ?6 J# h/ n9 \; i5 G, q7 C装不上!卡钳钳体太厚卡住幅条!晕
2 _6 w* b, g& ^9 L/ |: D \突一想发把挂墙上N年的Forza的单边三活塞卡钳装上那不就够薄了1 E1 f5 H( _4 L: h* y
此卡钳有进油口2个!车个套子堵住其一个!
8 M5 U/ I3 K+ J: l- a2 l# w再把卡钳活塞取出!把中间的钳体钻个孔!让3个活塞的刹车油流通
+ b5 t) `& l3 z车车架高!前轮固定死了!把卡钳装上.把上泵捏死用扎扣扣死!0 c1 z5 R, o$ l( B+ \+ ?6 @
开始做卡钳码!画好图纸拿7075 T6合金铝上CNC整出来!& V( H: t- T L( I0 l
懒的再拿到城东做阳极化了!
) j/ S0 y" k: h+ r' ^% v直接装上爽了先说! |
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