国产450越野滑胎车

奔奔

國產450越野車-滑胎車...台灣之光..大家可參考服用--  
英捷工業有限公司--
LX450-196MR
功率輸出為33KW(43.2PS)
大陸地區掛牌價$26800人民幣
聽說流用度很高??"國產"的壞了~ 用日本"原廠"的都會合!!是真的假的?
可以透露一下196MR這棵日規台版引擎，有變速箱油以及機油，是分開的，目的是為了激烈超操駕之下，防止油品過度裂化而引起不必要的機件損耗。
一句话,就是CRF450的山寨版!原厂配件通用!!!

神谢

看不到图

奔奔

看不到图
神谢 发表于 2010-3-15 16:43

    這會看到了吧？

神谢

看到了。。。

阿达子

阿肥。。。。从从从。。。。还可以上牌 哦。

奔奔

仔细查了下，是国内厂商台湾代工翻CRF450的动机的，貌似人家也在TW卖，国内都没看到有哪里在卖~~

st_snoopy

国内有卖的，淘宝就有ld450，北京阳光车行也有，发动机就要12000一个

奔奔

这是我转的资料～～～

我知道这个帖子后面又会是一堆口水。
只是希望有人能够指出内容的不实之处，如果真的有。
其他的废话还是免了。
有时间在这里，不如先去改进产品。
我有时间，就玩车去了，对玩口水实在没兴趣。


从4月中旬拿到这台LD450之后，到目前总行驶里程是440公里左右，我觉得应该做一些简单的回顾总结。
首先是按照时间轴做一个回顾：

4月11日，《北京首台亚翔LD450落地》，发现质量问题，工厂要求返厂更换；
4月30日，《亚翔LD450进化版》，更换后的车返回；
5月2日，初步试车，由此开始陆续发现多处问题，包括后刹车泵、离合器手把和拉线、排气管挡热板、凸轮轴、发动机机头盖罩、刹车踏板、尾灯架、前减震上连板和排气尾端等部件，其中部分问题还有待工厂改进，至少截至目前我们没有收到全部的改进部件；
5月16日，《LD450上牌记》；
之后我前往西藏，至7月中旬才返回北京，期间在6月7日前后工厂来人更换了凸轮轴和在试车中破损掉的缸头盖等；
期间除了上牌行驶约100公里，其余300公里左右为两次潮白河试车里程。
对于车辆的性能，我能给的忠告是：一分钱一分货是颠不破的道理。一台两万块的车绝对不可能与至少其3倍价格的车有任何可比性。
所以再次重申——如果你是下列几类人之一：

已经习惯进口450动力、操控的达人；
需要连窜带蹦，没事飞个3、40米的达人；
追求工艺精品，尤其是还没有深度改造预算的达人；
需要拉口猪或者带着老婆出门的达人；
不能承受哈雷式离合器的达人；
梦想正品CRF的达人；
这款车还不适合你！

在潮白河的试骑主要包括草地、硬沙和部分软沙地段。试车人包括一个超过200斤的胖子和一个德国人，两人都具有多年的越野车驾驶经验，包括参加环塔拉力赛和迪拜拉力赛。目前驾驶车型为WR450。
以下是试骑的反馈意见，以☆☆☆☆☆作为满分标记。

动力系统：☆☆☆★★
化油器匹配问题很突出，在急加速的时候会有明显的后滞。发动机的动力输出也因此受影响，有明显的低速熄火问题。改装预算：约￥3000；

行驶系统：☆☆★★★
后减震尚可接受，前减过于粗糙，大跳尚可忍受，但对于较小的起伏则无法给骑士足够的反馈。我们试图对压缩阻尼进行调节，结果发现出厂时已经设定为最软，不具备任何调节的余地。改装预算：约￥8000；

操控反应：☆☆☆★★
由于车架和发动机与CRF450的区别，导致前后重量配比不同，重心对于前轮造成较大的压力，加上动力系统的缺陷，对于比较激烈的操控会有影响。而因为车架、三角板不同，无法安装CRF原厂的呔尺。改装预算：约￥4000；

总体评分：☆☆☆★★
LD450比较适合作为从白菜等初级越野车的过渡产品，尤其是对于车辆手续问题比较在意的骑士。但是并不代表LD450适合道路驾驶，尤其是无消音作用的排气对于公众实在是一种侵扰。而配备的头灯明显是山寨的，原厂灯都不满足DOT的安全标准时，又如何期望山寨版？
关于车辆的工艺细节，我个人只能给到☆☆★★★。除了配套厂的问题外，工厂的装配水平也亟待提高。
首次到车时我就发现新车的离合器边盖处漏油，如果是渗油我也不会太在意，毕竟是这个价钱的车。
偏偏是漏油，那种漏出一洼的漏。

打开离合器边盖发现原来是密封垫圈有一部分不翼而飞，同时盖子上有明显的制造缺陷。

而发动机上的一颗已经被拧豁的螺丝就能看到工厂的装备水平……

这也是当初工厂换车的原因。
所以如果有条件，建议新车到后对于关键部位的螺丝参考CRF的维修手册自己做检查。手册可从国外购买，估计亚翔工厂暂时无法提供。
另外关于车架，如果仔细的人会发现时间长了会有明显的摩擦痕迹，因为表面多了一层喷漆，铝合金表面喷漆的个中原因我至今无法揣摩。
关于亚翔本身，我需要说他们总是很热情。
但是我对于卸磨杀驴式的工厂实在热情欠奉。
而且我们所推的产品一定是先要过了我自己这关的。
没有自己使用过的经销商，又怎么知道产品的问题？
而知道所有产品缺陷却不在推上市场前改进的工厂，责任又何在？
烦了，累了，退了。