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从福州抓来XV750一头!. l/ j7 E' k5 ]# R$ E7 m" h' X
这是偶的第三头XV也!
, W9 F+ {9 S, C; k' Q1 ?头台价2500,第二头出奇的便宜才980
# f9 T# Z# G: d5 n这头最贵到家万出头!回家照样的换油!清洗滤芯!很脏
3 b1 t! s' s7 c3 g& H2 E化油器也不放过了!拆了发现连接发动机和化油器的橡胶坐圈从前已经被搞破了
* J0 i( J7 g+ _: o用AB胶糊好夹上铁皮装上!晕!这东西便宜!但是买不到!问了几家都木有+ e9 V; z- { Q" P# [0 ~ q: q
EBAY上倒是有!麻烦啊!2个才45US4 [8 w4 Y( ]" T9 w% h5 e
干!有一想法改了化油器先!两缸进气歧管连通后化一出口
* f) Y9 B8 |" g; P5 B( |从发动机右侧接上老虎同志那个米库尼41MM的FCR!嘎嘎
# n5 }( T2 L1 J9 K, B5 Z想象中!!!!期待着车后会发生啥事!(活塞,连杆,螺丝什么的会不会从排气口喷出来!!)* M! t7 z* a5 a; e% x, z
买了块1CM不锈钢板,快400大元!割啊车啊搞出进气口的法篮盘 C& g, L0 S. \ ?- _
早上无聊拿砂布!从180号再360号再400号再500号再600号再1000号再到1200!7 M b( A) X+ s& z. l; e# N4 h
研磨侧边那些线割的痕迹!耶!再上抛光膏抛的蹭亮!
C+ m9 ^" ^; m+ q1 ^* k( W1 j, S其实没吊用的,等氩弧焊一上就变色了!哈 |
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