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本帖最后由 奔奔 于 2010-5-22 23:51 编辑 / M( f2 B! S1 s I, \) S/ p
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前叉改裝之後續報告 转得是台湾重车论坛里山道滑胎版主飞飞大的帖 http://v.youku.com/v_show/id_XMTc1MTk2Mzcy.html (他的滑滑视频，很不错哦)
' N+ x% P2 {. X. ]( C% Y: G: |.分類：改裝保養篇2006/09/21 17:14
" A" k5 y' }* {+ @$ U Q: ]% F6 M.前叉改裝之後續報告 2 l& b% ^4 Y; \9 M& C; D9 p) I
1 車種KTM525EXC
" D' B5 R/ O% C2 配備前軟 後中軟MAXXIS光頭胎
# d8 j! ^/ M0 K! f* M7 {- u3 前叉改短 加硬 # ~1 C/ I" N+ |
4 後避震調整 % a, l* J1 k4 A l4 }
5 前後胎壓（冷胎）25ps 氣溫28度 y" V- c: x" o, N3 ]- q
6 試車地點 某 （環形賽道） 3 ^0 Q2 o$ {' C' T
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因KTM525EXC 本來是以跑林道為主的車種，前後避震本來就很軟 ) n0 h, a0 Q3 n+ T* E
改成supermoto以後 是不夠用的！ `. I: o% r" l
每當過高速彎道時 前輪以及車身就會出現 不穩 跳動 側滑的狀況 0 R0 K; `4 S: E) c0 V
+ g! n9 s* ]0 b3 y _& J3 c, G經一番改裝以後.... 之前在高速進彎 回油時出現的不穩 跳動已沒有在出現了 0 Z& b2 X8 s. Z2 g4 e
在來..彎中的穩定性 安定感也增加不少....爽
" W" w/ N) i: q& w4 ]% z在在來...滑胎 本來有改滑動式 離合器 就很好滑胎也不會跳動，現在更是穩穩滑
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2 t8 v0 ?) Z2 X5 L0 G- [# a7 }4 @, g/ v
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x! S8 v7 p# e9 k9 `& S這次換來改crf前叉 " `* B& z7 R9 I+ F: P0 o
4 x h6 G+ G0 s8 Q/ p3 {- [" Y
話說 改前叉 其實又是改短，短短的看起來 比較親切啦 也卡好上手喔 0 n, m: f% ~$ d; A. V! B! L2 n
$ i. i" Y' F. w; Hcrf 250前叉乃是 油氣分離式的前叉，不同於一般的前叉、請看下圖！ 7 B0 }9 I$ D! N; G9 v
2 V/ n' [' i/ g- ?這次 飛飛 給他大力的減短行程60mm
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減下的彈簧..... 6 x7 |, o( L4 a7 @ V/ R8 R& o
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改好了一支...長短差好多喔 2 Q7 B1 v1 W+ B0 |
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* }% `% I6 E7 d1 X+ N, A# Z/ |油氣分離式的前叉 改裝還真比較 麻煩一點點 內外前叉油 加起來也要用卡多 : g7 H3 M6 E# W, q- r
改好裝上車 看起來底了好多 更具親合感 爽
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2 z# c% O$ r$ O
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改裝完成...多謝觀賞 . |
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狗仔卡
发表于 2010-5-22 16:09:18
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发表于 2010-5-24 12:29:06
发表于 2010-5-24 13:47:49
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