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本帖最后由 奔奔 于 2010-5-22 23:51 编辑
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$ q, L7 P/ S+ G) \9 ?前叉改裝之後續報告 转得是台湾重车论坛里山道滑胎版主飞飞大的帖 http://v.youku.com/v_show/id_XMTc1MTk2Mzcy.html (他的滑滑视频，很不错哦)3 Y* r* q3 u6 h; O' [" k
.分類：改裝保養篇2006/09/21 17:14" s. p8 s7 ]+ [4 [
.前叉改裝之後續報告 / |) |" ~. z X/ B: f
1 車種KTM525EXC , s) i: C0 u w, e
2 配備前軟 後中軟MAXXIS光頭胎 4 X# q0 n9 f2 f# u! J
3 前叉改短 加硬 6 A2 g- p& O5 Z: `- M$ _
4 後避震調整 0 h+ b7 L1 e3 \$ N
5 前後胎壓（冷胎）25ps 氣溫28度 ' f2 e% d- p3 o2 l' I. h
6 試車地點 某 （環形賽道） 2 L* m0 R" B& m
- y+ F/ |7 o# c
因KTM525EXC 本來是以跑林道為主的車種，前後避震本來就很軟
8 F- Z3 _ H$ g/ `% |$ A% \7 _改成supermoto以後 是不夠用的！
( L. I, H6 J3 E5 v8 n7 u2 h1 e每當過高速彎道時 前輪以及車身就會出現 不穩 跳動 側滑的狀況
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# P0 q# g: Z5 g1 Z5 G% |6 e/ P經一番改裝以後.... 之前在高速進彎 回油時出現的不穩 跳動已沒有在出現了
: u3 a' e8 r, A% |# Q* d/ y8 T在來..彎中的穩定性 安定感也增加不少....爽 9 E9 U7 z* H, t2 ~
在在來...滑胎 本來有改滑動式 離合器 就很好滑胎也不會跳動，現在更是穩穩滑 ! x) L6 i+ s* f" i$ F7 `8 ^ W; w" v, e
) B% x5 F7 M3 k
( b8 ^- y. F5 W6 o/ e
, k4 S; {; @3 q/ @4 O3 ^" A9 H4 P% q* w7 _
這次換來改crf前叉
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話說 改前叉 其實又是改短，短短的看起來 比較親切啦 也卡好上手喔 7 `6 j l. Q0 @* W1 f0 l
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crf 250前叉乃是 油氣分離式的前叉，不同於一般的前叉、請看下圖！
. M; ]: N. F- }% F' G7 O 8 p% m; e1 T. h! G6 m# Z( @4 E
這次 飛飛 給他大力的減短行程60mm $ }9 h- j$ F4 h' A. {$ q
9 W; j/ ?" i: \; j) q% j' t0 j1 ?5 \" Z+ s K; W6 P4 @
減下的彈簧..... # Y) x, P% h/ L+ O ]& [
" j; B1 z3 `: J: c! } L8 c
- ?. K. q9 H4 Z' K! g5 L- Y& h6 g5 N改好了一支...長短差好多喔 8 `4 t! ^" d! S0 s
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油氣分離式的前叉 改裝還真比較 麻煩一點點 內外前叉油 加起來也要用卡多
% _ J4 f* |1 @; w: E改好裝上車 看起來底了好多 更具親合感 爽 # S# o5 T: {+ ^- |$ ~1 u, h7 `! P
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改裝完成...多謝觀賞 . |
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狗仔卡
发表于 2010-5-22 16:09:18
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显身卡
发表于 2010-5-24 12:29:06
发表于 2010-5-24 13:47:49
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