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耶死喲~~~~

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发表于 2010-5-18 11:46:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 奔奔 于 2010-5-18 12:05 编辑 ; ?$ ]& d6 f0 ?( s

' T$ c, m4 r* f4 x% C该死的mike来毒我,很深很深的毒呀~~~~& `( p, X5 H  ^) i
1 U9 r  i9 C* F9 L
OFFROAD → SUZUKI → DR-Z400 → LTZ / DRZ / KFX 449cc Motor Kit *PARTS ONLY*
8 t  ]# W, w- u' m. I! M7 W9 ]2 y  a7 C) H1 v

& o0 M+ V" O  U; n+ s. ]LTZ / DRZ / KFX 449cc Motor Kit *PARTS ONLY*
, @2 _2 M6 V- ^8 w  W' ]/ lSKU:4520C 4 l' |- \, Y/ a8 H0 D! J  E* z
Price: $1,525.00" m+ |4 A) o" u3 t9 S
Download PDF instructions
* l8 H* k, `  r# E; l- KDescription$ d; e# }* Q& i; E
The kit consists of a 92mm forger aluminum piston, installed 5mm offset crankpin, bored and nikasil plated cylinder, Yoshimura billet cams, Yoshimura performance kit ignition, heavy-duty clutch kit, head gasket, and base gasket.2 J( h; o4 r  f$ }, U+ T- l" [# l
**Kit Parts Only**. L" O8 r* o; F% w6 x% T
Applications:
# H; \3 T+ k0 x/ H2003-2008 LT-Z400& }+ l1 H* A8 H
2000-2007 DR-Z400
: b* C& a' ~; m/ C/ A' C2003-2008 KFX400  ^) |9 G; s- S& [
Download PDF instructions
3 e# D2 r# `( p7 l, V. |2 x" A4 e# J/ E' j3 T8 N
全套啊!!!该死的吉村出的一步到位全套裝呀!高位凸轮轴,钛合金轻量薄型活塞(这是唯一不用加大中缸就能得到449cc的产品,耐用度大大优于之前的那些加大中缸消薄缸体的产品)还有与之配合的点火器及强化部件,是市面耐久性(11:1左右的压缩比)和动力输出比最高的产品, 55HP and 300lbs weight   55匹和偷轻300磅呀!!" z) L' R1 r6 C- o8 {4 r
Price: $1,525.00刀  死 死!从了以后以偶就别想换车了,不从又很痒!想太多木用,先凑钱还款才是 ^_^
发表于 2010-5-18 17:12:44 | 显示全部楼层
从这个所增加的马力等于减掉100斤的肥肉,值哦,哈哈。。。
发表于 2010-5-18 17:23:17 | 显示全部楼层
从啦。才一千多块。
0 j  w" L. z' M" B% H. Z
发表于 2010-5-18 17:39:56 | 显示全部楼层
看谁要送你当生日礼物!
发表于 2010-5-18 21:29:35 | 显示全部楼层
     万丈深渊啊!
 楼主| 发表于 2010-5-18 22:06:37 | 显示全部楼层
先和大耶研究下这套件的PDF看看,安装容易度,再说咯!
发表于 2010-5-19 10:40:36 | 显示全部楼层
连曲柄也得换吗? 我们这可做不了动平衡呀??!!
发表于 2010-5-19 16:07:27 | 显示全部楼层
^_^哈哈哈。。。毒物不上不甘心啊。。。
 楼主| 发表于 2010-5-19 17:35:03 | 显示全部楼层
连曲柄也得换吗? 我们这可做不了动平衡呀??!!1 L2 p& Q0 y2 [1 q! P
头大 发表于 2010-5-19 10:40
; ]2 @/ g  m6 s
- F  n1 S; q# n1 m: C% N" ^
$ M: I, G- h1 ~+ Y; K. H
    不知道,不过图有就应该是要换的,我这几天有空翻译下PDF手册,先纸上谈兵过过瘾咯~~
发表于 2010-5-24 17:16:43 | 显示全部楼层
啊肥你有的钱烧喽!!恭喜你哦
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