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从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD1 N+ h% d- q R
& P- E( p* j2 k( @- @从它全新落地起！一条心横到底
5 w W4 X% G1 l$ Q4 l+ N要把它变成心爱的MOTARD3 m) M$ m+ p( n% n3 N0 ^+ b2 n4 }! O
本来想购EXCEL的圈和幅条！后来没买成！
" b( _& C( d; R9 \9 L# o主要忒贵了买不起啊！没米办没米干的事6 ~$ ^- g4 t7 i+ [
经过无数次寻找找到了做带工生产的轮圈厂（幸福啊 幸运呀）
# Q# ?/ j$ H4 P$ |- ^. f/ ], E因为要用到3.50/17和3.00/17 9 L3 }8 |* I) {. |1 M6 ]7 [5 J$ V$ r
3.50的圈国内很少有厂家做的！* |3 s. Z+ j5 w8 @9 C
直接订了俩圈！把家原有的XR250.MOTARD版的花鼓和幅条移过去
1 _! k) O6 Y/ s* K f再装上BRAKING的制动盘.圈算是好了
' Z: L# o( e, f上泵装上在HK亚林订的16MM的brembo手泵/ r2 P% G/ w7 r' L! e
一切看似OK了！拿brembo的对向4卡钳装上！/ p! N; z% @! y- V8 ?: _; B; j
装不上！卡钳钳体太厚卡住幅条！晕8 o0 {1 c& N/ z! x, q% R; V
突一想发把挂墙上N年的Forza的单边三活塞卡钳装上那不就够薄了
" d n; Q- [# A; P& [- ]0 k( w. H此卡钳有进油口2个！车个套子堵住其一个！3 T6 B5 X. g8 @: p
再把卡钳活塞取出！把中间的钳体钻个孔！让3个活塞的刹车油流通
6 h, F, d" ~+ L! G车车架高！前轮固定死了！把卡钳装上.把上泵捏死用扎扣扣死！+ a& u( ~# ~; i
开始做卡钳码！画好图纸拿7075 T6合金铝上CNC整出来！& \# Y9 v( n# O% E
懒的再拿到城东做阳极化了！
" W; Y* p/ w S3 ?直接装上爽了先说！ |
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狗仔卡
发表于 2009-11-16 20:14:05
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楼主
发表于 2009-11-17 09:19:45
发表于 2009-11-17 12:01:37