|
从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD
7 p, n- x! `8 Z. M' Q1 m
0 E% @8 q J. h从它全新落地起!一条心横到底
; l. ~3 l' F- @" m; k: j' n8 c要把它变成心爱的MOTARD2 C" B+ E2 w4 q; v" @
本来想购EXCEL的圈和幅条!后来没买成!
3 Y0 |- V$ B+ [( n主要忒贵了买不起啊!没米办没米干的事
8 x* ~' ~6 k4 e* _) h% j6 m% H) J经过无数次寻找找到了做带工生产的轮圈厂(幸福啊 幸运呀)4 ]; t8 n. e! D' s
因为要用到3.50/17和3.00/17
( u& @0 o+ o) u7 d& R, E$ X" z3.50的圈国内很少有厂家做的!
8 ~6 q+ K9 e8 f8 B直接订了俩圈!把家原有的XR250.MOTARD版的花鼓和幅条移过去! [9 ~1 t5 l2 t$ k
再装上BRAKING的制动盘.圈算是好了
7 m4 h; u5 e$ |4 w上泵装上在HK亚林订的16MM的brembo手泵8 \1 M% E$ t- h7 O4 }" }1 T
一切看似OK了!拿brembo的对向4卡钳装上!5 g# ~, _7 C9 T" m' z. } M
装不上!卡钳钳体太厚卡住幅条!晕
3 c- y2 j4 g3 H4 q+ p! j突一想发把挂墙上N年的Forza的单边三活塞卡钳装上那不就够薄了! ^ O/ K! A) ~2 X
此卡钳有进油口2个!车个套子堵住其一个!, o$ M/ U/ Q( E8 `
再把卡钳活塞取出!把中间的钳体钻个孔!让3个活塞的刹车油流通
, G' z+ [' a: I6 n车车架高!前轮固定死了!把卡钳装上.把上泵捏死用扎扣扣死!
9 ?* i% [) [& p5 }开始做卡钳码!画好图纸拿7075 T6合金铝上CNC整出来!
- @3 J/ o, `1 r6 b x懒的再拿到城东做阳极化了! R( | h! @7 L* `) P3 a& I# r
直接装上爽了先说! |
评分
-
查看全部评分
|