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从叱咤BAJA1000的XR650R到至爱MOTARD% k4 X0 \5 _6 ^) k
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从它全新落地起!一条心横到底+ ?4 J. v, A# D1 U( u
要把它变成心爱的MOTARD
. ~! v- f |8 M8 U" ?% d本来想购EXCEL的圈和幅条!后来没买成!, S8 `5 C/ B. R) x
主要忒贵了买不起啊!没米办没米干的事( h5 g2 ^" p/ ^; z
经过无数次寻找找到了做带工生产的轮圈厂(幸福啊 幸运呀)2 f; h' j' a. B( q6 \$ i
因为要用到3.50/17和3.00/17 0 a& |* `; W5 E+ c+ n
3.50的圈国内很少有厂家做的!6 H, n! _% \; c; f" Q! V' T) G6 b
直接订了俩圈!把家原有的XR250.MOTARD版的花鼓和幅条移过去7 F4 ^# H; n; z' [$ |( m+ y) b5 Z+ o
再装上BRAKING的制动盘.圈算是好了
% g8 i3 f+ l0 g5 |- B5 Y$ |上泵装上在HK亚林订的16MM的brembo手泵4 i1 T! P1 M% v+ N0 x9 u
一切看似OK了!拿brembo的对向4卡钳装上!, U" [) z( O7 g9 ~/ ^8 x& @7 Q$ d
装不上!卡钳钳体太厚卡住幅条!晕7 q, [) v) ]. q }; ?4 D
突一想发把挂墙上N年的Forza的单边三活塞卡钳装上那不就够薄了( M% q% t+ R% B* {; u6 ~
此卡钳有进油口2个!车个套子堵住其一个!
/ v2 W; |6 {+ K* a: }8 e+ L! i再把卡钳活塞取出!把中间的钳体钻个孔!让3个活塞的刹车油流通6 E2 A6 i; R Y1 ?
车车架高!前轮固定死了!把卡钳装上.把上泵捏死用扎扣扣死!
( G1 M @( x) @% p开始做卡钳码!画好图纸拿7075 T6合金铝上CNC整出来!6 Y k6 M6 p K4 G8 P0 m
懒的再拿到城东做阳极化了!
7 }- R3 J; S% y+ }, u& ^# w5 \直接装上爽了先说! |
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