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从福州抓来XV750一头!0 E. s: {1 p( m0 A' H
这是偶的第三头XV也!
3 S5 n' n& b& q' Q# w# g8 f头台价2500,第二头出奇的便宜才980
* t" H& L' Q' V, v0 w4 Z9 V4 t$ L这头最贵到家万出头!回家照样的换油!清洗滤芯!很脏
5 B4 L- O( f9 H; l化油器也不放过了!拆了发现连接发动机和化油器的橡胶坐圈从前已经被搞破了- a4 c) W5 q5 W8 x
用AB胶糊好夹上铁皮装上!晕!这东西便宜!但是买不到!问了几家都木有
; r; g5 U5 {" X" X, J% xEBAY上倒是有!麻烦啊!2个才45US! E: k6 f G, v4 ?
干!有一想法改了化油器先!两缸进气歧管连通后化一出口
% q! L8 S0 `8 D) ?从发动机右侧接上老虎同志那个米库尼41MM的FCR!嘎嘎
+ T7 o, f# n5 C0 P# R想象中!!!!期待着车后会发生啥事!(活塞,连杆,螺丝什么的会不会从排气口喷出来!!)0 A+ u! W: g9 N' }2 N0 P, o
买了块1CM不锈钢板,快400大元!割啊车啊搞出进气口的法篮盘) `' R0 o% B4 g( |
早上无聊拿砂布!从180号再360号再400号再500号再600号再1000号再到1200!) t+ D# \% y6 h- f, n
研磨侧边那些线割的痕迹!耶!再上抛光膏抛的蹭亮!
& v8 t! Y8 Y2 ]/ q4 L其实没吊用的,等氩弧焊一上就变色了!哈 |
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